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京都我去過二十次以上。賞楓的季節去過，賞櫻的季節也去過，中間還跑了很多次。
去了這麼多趟之後，老實說，我已經沒有興趣再寫一次清水寺或金閣寺了。那些地方被介紹到爛，而且到了 2026 年的現在，人多到根本沒辦法好好看。
所以這篇要寫的是京都的另一面：拉麵，還有抹茶。
我在日本各地吃過不少東西，以我的角度來看，京都是日本相當硬派的拉麵激戰區——這一點，外國旅客幾乎沒人知道。至於宇治抹茶，在全世界搶抹茶、價格飆漲的現在，來產地吃的價值反而變得更高了。
觀光景點我只會寫瑠璃光院一個。另外再加一個連日本人都意外不知道的地方。
京都，是日本數一數二的拉麵激戰區
很多人會覺得意外。畢竟提到京都的食物，大家想到的是懷石、湯豆腐。但實際走在街上，你會被拉麵店的密度嚇到。
好幾家全國連鎖，都是從京都起家的
先說一個大部分人不知道的事：日本好幾家全國性的拉麵連鎖，發源地都是京都。
天下一品創業於 1971 年，一開始是銀閣寺附近的路邊攤。那個濃到快變成醬的「こってり」湯頭，原點就在京都——而且總本店就在待會要講的一乗寺。橫綱拉麵也是京都出身，魁力屋同樣如此。醬油湯頭上浮一層背脂的吃法，可以說就是京都對日本拉麵的貢獻。
一乗寺拉麵街道
要在京都吃拉麵，先從一乗寺開始。
沿著東大路通，從高野路口往北到北山，大約 1.3 公里的路上排滿了拉麵店。當地人叫它「一乗寺拉麵街道」，是京都競爭最激烈的一段。重點是，這裡不是分店——很多知名店家的本店都在這裡。
另外京都還有一條，在深草的師團街道沿線，被稱為「第二拉麵街道」。單論店家數量，可能還比一乗寺多。
我最推的一家：麵屋たけ井
如果只能在京都吃一碗，我會毫不猶豫選這家，而且背後有個故事。
麵屋たけ井的老闆，是在千葉縣松戶的「中華蕎麥 とみ田」修行出來的。とみ田常常被說是日本第一的沾麵店，想吃松戶本店，得一大早去排整理券。
たけ井的沾麵把那個味道相當忠實地繼承了下來。以我的味覺來說，麵和湯幾乎一樣。後來才知道原因：麵條就是とみ田自家經營的製麵所「心の味食品」做的。 用同一種麵，難怪會有那種感覺。
這件事對旅客來說很重要。不用特地跑去松戶、不用清晨排隊，在關西就能吃到極接近とみ田的味道。 京都府內有好幾家分店，京都車站也有。
不過老實說一句：本店的沾麵真的很濃。 對我來說甚至太濃了。豬骨魚介的濃度是另一個等級，吃到一半會開始覺得重。我也看到其他人有一樣的感想，所以應該不只是我的問題。喜歡超濃沾麵的人會很滿足，不然的話，分店可能更好入口。
但本店有一款只有本店才吃得到的魚介豚骨拉麵，濃度大概是沾麵湯汁兌開之後的程度，粗麵吸附得剛剛好——個人反而更喜歡這一碗。
本店在城陽市，離車站很遠，而且只做午餐。門檻確實高。附近有另一家同樣只做午餐的人氣店「俺のラーメン あっぱれ屋」，愛吃拉麵的話可以安排連吃兩家。
あっぱれ屋也排了很長的隊，但吃完就懂了。它讓我想起「壽賀喜屋（Sugakiya）」——日本東海地區的和風豚骨拉麵始祖，也是我從小吃到大的味道。壽賀喜屋在我心中是殿堂級的存在，一半是回憶加成，一半是因為它真的很便宜。あっぱれ屋吃起來，像是那個記憶的高級版。
在一乗寺，可以吃這幾家
麵屋 極鶏 濃到「湯匙可以立起來」的雞白湯。與其說是湯，不如說接近固體。想像天下一品的こってり再濃一倍，大概就是那個感覺。目前被認為是一乗寺人氣最高的一家。
湯頭會完全巴在麵上，吃完幾乎不剩湯。也有辣椒版本，但看起來很嚇人，實際上沒那麼辣。
中華そば 高安 用 22 小時熬煮的白濁豬骨湯頭。喜歡豚骨的話，這家會合胃口。不過這家真正的招牌其實是炸雞，而且大得誇張。跟拉麵一起點，保證吃到撐，請有心理準備。
老實說，這幾家我沒什麼感覺
既然要寫，這部分也一起說了。
新福菜館和第一旭就開在京都車站附近的高橋一帶，兩家緊鄰，永遠在排隊。
兩家我都吃過，坦白講都沒有太大感動。不是難吃，只是不會想再為它排一次隊。如果目的是體驗京都拉麵的歷史，那確實有它的價值。但如果你在京都的用餐次數有限，我會建議再想一下。
無鉄砲也吃了。豚骨濃稠到對得起店名（無鉄砲＝魯莽），跟極鶏是不同方向的濃。喜歡這一味的人會愛。
旅客請先想好優先順序
行程只有幾天的話，這件事值得先規劃。
個人店基本上只有一家店，排隊是必然的。 極鶏、高安、たけ井本店、あっぱれ屋，全都要排。而且很多店營業時間短，只做午餐的也不少。
相對地，天下一品和橫綱是全國連鎖。在發源地吃有它的意義，一乗寺的天下一品總本店對粉絲來說也算朝聖。但味道本身，在日本大部分城市都吃得到。如果你在京都能吃的餐數有限，這點可以列入考量。
題外話：我自己非常喜歡天下一品。所以當我特地把朋友帶到總本店，結果他點了五目拉麵（蔬菜什錦）而不是招牌的こってり時，我真的有點受傷。
兩個實用提醒。 京都的拉麵店大多使用食券機——先在門口的機器買餐券，再交給店員。很多機器只有日文，不過按鍵通常會附照片。另外，一定要帶現金，不少拉麵店到現在還是不收信用卡和電子支付。
在全球搶抹茶的此刻，來產地吃宇治抹茶
我以前因為工作的關係，每年會去宇治兩三趟。在行程空檔吃抹茶甜點，是我最期待的部分。
現在全世界都在搶抹茶
這幾年的狀況變化非常大。
2025 年日本粉末茶（含抹茶）的出口額達到 603 億日圓，是前一年 271 億日圓的兩倍以上。靜岡的茶商形容，現在是全世界在搶同一批貨，價格漲了三到四倍。
宇治也不例外。2026 年的一番茶，手摘宇治碾茶（抹茶的原料）成交價來到每公斤 52,086 日圓，比前一年上漲 20.2%。而且產量其實是增加的，價格還是漲——可見需求超過供給到什麼程度。甚至有報導指出，京都有些餐廳的菜單上，「宇治茶」三個字已經悄悄消失，因為進不到貨。
也就是說，來產地吃真正的抹茶，價值比以前更高了。 那跟你在自己國家咖啡店喝到的甜抹茶拿鐵，是完全不同的東西。
辻利的抹茶百匯
在宇治，我固定去辻利。他們的抹茶百匯（parfait）是我每次去都會吃的東西。
很多抹茶甜點停留在「抹茶風味」，但產地的東西，苦味是立得住的。甜味底下有茶的澀和鮮，即使做成本來就很甜的百匯，抹茶味到最後一口都不會消失。這部分不在當地吃，很難體會。
宇治從京都車站搭 JR 大約 20 分鐘，半天就能來回。京都市區人擠到受不了的時候，可以往這裡跑。
伴手禮就買北山的抹茶熔岩巧克力
如果要帶回去，我推薦這個：**MALEBRANCHE（マールブランシュ）**的「生茶の菓」。
這是一家本店在京都北山的洋菓子店，比較有名的可能是抹茶貓舌餅「茶の菓」，那也是京都伴手禮的定番。但我想推的是「生」的那款——濃茶熔岩巧克力（お濃茶フォンダンショコラ）。
一定要冰過再吃。 放冰箱一小時左右，口感會變得像生巧克力蛋糕。濃茶的苦跟白巧克力的甜融在一起，非常濃郁。體積不大，但一顆就很有滿足感。
當伴手禮很好用：單顆獨立包裝、以生菓子來說保存期意外地長、盒裝從三入起跳可以選。京都車站也有店鋪，回程順手買就好。
那湯葉和豆腐呢？
京都也以湯葉（豆皮）和豆腐料理聞名。祇園和南禪寺一帶那種很有架式的料亭，我也去吃過。
氣氛確實非常好。坐在榻榻米上看著庭園吃飯，這種體驗只有京都給得起。
但老實說，我覺得這對外國旅客不太容易有感。 味道太細緻，連日本人都有人吃完覺得「很上品，但好像沒吃到什麼」。價格也不便宜。
如果考慮在京都要怎麼分配有限的預算和胃，我會把錢花在抹茶甜點上。 好吃得很直接，價格也親民，而且現在還有稀缺性加持。
唯一值得繞路的景點：瑠璃光院
如果只能講一個景點，那就是瑠璃光院。
就是那張「黑色漆桌倒映著楓葉」的照片的拍攝地。位在八瀬，比叡山腳下，離市區有一小段距離。
我去的是新綠的季節。青楓映在漆桌上，又映在磨亮的地板上，看到後來會分不清哪裡是實景、哪裡是倒影。我拍了照片，但實際用眼睛看時那種層次感，照片其實傳達不出來。
賞楓季當然美，但相對地人也多到誇張。新綠季節人少很多，可以慢慢看，我個人更推這個時期。坐在榻榻米上把腿伸直、慢慢看著庭園的時候，空氣裡好像充滿了負離子，非常療癒。
一個重要提醒：瑠璃光院不是全年開放的。 只在春、夏、秋的特別拜觀期間開放，出發前一定要上官網確認日期。
交通：從出町柳搭叡山電車到八瀬比叡山口站，再走 10 分鐘左右。
連日本人都意外不知道的嵐山猴子
最後講一個地方。
渡月橋所在的嵐山，從橋的南側往山上走大約 20 分鐘，有一座「嵐山猴子公園岩田山」。大約 120 隻日本獼猴住在那裡，而且沒有柵欄，牠們自由活動。
有趣的是餵食的方式：人進到鐵網小屋裡面，猴子在外面，你從網子的縫隙把食物遞出去。 跟一般動物園完全相反，是人被關起來。
我去的時候，客人幾乎全是外國人。實際上有資料指出，來訪者約八成是外國旅客——歐美和澳洲沒有野生猴子，所以對他們來說特別新奇。台灣其實有台灣獼猴，這一點對我們來說沒那麼稀奇，但「人進籠子」這個設計還是很值得看一次。
山頂的餵食區同時也是展望台，可以俯瞰整個京都市區。入園費大人 550 日圓。
提醒兩件事。那 20 分鐘的上坡比想像中累，是石階加山路，穿高跟鞋或涼鞋絕對不行，請穿運動鞋。另外，不要跟猴子對視，牠們可能會覺得受到挑釁，看牠們胸口的位置比較安全。
2026 年的京都，這幾件事要知道
住宿稅漲了。 自 2026 年 3 月 1 日起，京都市的住宿稅改為五級制。每人每晚：房價 6,000 日圓以上未滿 20,000 日圓為 400 日圓，20,000 以上未滿 50,000 為 1,000 日圓，50,000 以上未滿 100,000 為 4,000 日圓，100,000 日圓以上則是 10,000 日圓。高價位漲幅相當大，訂高級旅館的話要先算進去。
人潮要有心理準備。 櫻花季、楓葉季，以及主要景點周邊，人多的程度超出想像。這篇介紹的一乗寺和宇治，比那些明信片景點安靜非常多。
現金一定要帶。 拉麵店和個人經營的小店，很多到現在還是只收現金。
機票。 京都本身沒有機場，一般是飛關西國際機場（KIX）。台北、高雄飛關西的航班選擇很多，機加酒一起訂通常比較省事，訂單和改退也集中在同一個中文客服窗口。
交通。 從關西機場到京都，搭 JR 特急「HARUKA」大約 75 分鐘，是最省事的方式。京都市區則以巴士和地鐵為主，但觀光旺季的巴士會塞到動不了，能走路或搭地鐵的話盡量用。
📍 機場交通・ICOCA・鐵路周遊券：Klook｜KKday
網路。 與其到機場才找 SIM 卡，不如出發前就把 eSIM 準備好，落地就能用。京都的巷弄多，找一乗寺、瑠璃光院這種地方時，手上有能用的地圖差很多。
最後
京都不是一座照著標準清單走完就結束的城市。
它作為拉麵激戰區的那一面，外國旅客幾乎都不知道。走一趟一乗寺，1.3 公里之內擠滿了知名店家的本店。去麵屋たけ井，就能吃到極接近とみ田的味道，而且不必在松戶清晨排隊。
搭車到宇治，可以用很日常的方式，吃到現在全世界都在搶的抹茶。
再加上新綠的瑠璃光院，和一座人被關在籠子裡的猴子山。
清水寺和金閣寺當然很好。只是去了二十幾次之後，我越來越覺得京都真正有意思的地方，在別處。希望這篇能幫你找到那個京都。